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某有源二端网络由两部分并联构成：支路1为 12V 电压源串联 4Ω 电阻，支路2为 2A 电流源并联 12Ω 电阻，两独立源的参考方向使它们对外提供的电流方向相同。将该网络对外电路等效变换为最简电压源模型（电压源串联电阻），其开路电压 Uoc 和内阻 R0 分别为（ ） A. Uoc=15V，R0=3Ω B. Uoc=10V，R0=16Ω C. Uoc=18V，R0=4Ω D. Uoc=15V，R0=16Ω
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某线性有源二端网络的内部结构为：理想电压源 20 V 串联一个 6 Ω 电阻后，再与一个 4 Ω 电阻并联，从并联电路两端引出端钮 a、b。若用戴维南定理将该网络等效化简，则从 a、b 看入的等效电源电压 Uoc 与等效内阻 R0 应为多少？ A. Uoc=12 V，R0=10 Ω B. Uoc=20 V，R0=2.4 Ω C. Uoc=8 V，R0=2.4 Ω D. Uoc=8 V，R0=5 Ω
直流电路中，两条支路并联后经第三条支路构成回路：第一条支路由电动势 E1=10V 的电压源与电阻 R1=1Ω 串联组成，第二条支路由电动势 E2=4V 的电压源与电阻 R2=1Ω 串联组成，第三条支路仅含电阻 R3=3Ω。各电压源极性均使电动势方向指向两并联支路的上端节点。按支路电流法设三条支路电流参考方向均流入上端节点并列方程求解，则第二条支路电流 I2 为（ ） A. 2A B. −2A C. 4A D. −4A
某线性电路中，9V 电压源与 3A 电流源共同作用于一个 4Ω 电阻支路。已知两电源共同作用时，流过该 4Ω 电阻的电流为 2.5A；又知将电流源置零、仅由 9V 电压源作用时，流过该电阻的电流为 1.5A。根据叠加定理，当电压源置零、仅由 3A 电流源作用时，流过该 4Ω 电阻的电流应为多少？ A. 0.5A B. 1A C. 2A D. 4A
某液压缸工作压力为 6 MPa，进油路总压力损失为 0.8 MPa，最大工作流量为 6 L/min。若液压泵的总效率为 0.8，则所需液压泵的驱动功率约为多少？ A. 0.68 kW B. 0.75 kW C. 0.85 kW D. 1.02 kW
某二端元件，端子为 a、b。电压 u 的参考极性设为 a 端为「+」、b 端为「−」，电流 i 的参考方向设为经元件从 b 流向 a（即 u 与 i 为非关联参考方向）。测得 u = −6 V，i = 2 A。下列判断正确的是（ ） A. 电压实际极性与参考极性相同，元件吸收功率 12 W B. 电流实际方向经元件从 b 流向 a，元件吸收功率 12 W C. 电流实际方向经元件从 b 流向 a，元件发出功率 12 W D. 电流实际方向经元件从 a 流向 b，元件发出功率 12 W
三个电阻 R₁=6Ω、R₂=3Ω、R₃=2Ω 并联接在同一电路两端，其并联等效电阻等于多少？ A. 1Ω B. 11Ω C. 0.5Ω D. 6Ω
某机床动力滑台液压系统方案设计时拟绘制系统原理图。下列关于液压系统原理图绘制规范的说法中，正确的是：A. 绘制原理图时应采用国标规定的图形符号，不按实际结构外形绘制 B. 绘制原理图时应按各元件实际尺寸按比例绘制其外形结构 C. 绘制原理图时应将所有管路画成粗实线以区别于其他线条 D. 绘制原理图时应使换向阀图示位置为系统实际通电工作位置，以反映真实工况
电路中某节点共连接六条支路，各支路电流方向如下：I₁=0.5A 流入，I₂=300mA 流入，I₃=0.9A 流出，I₄=150mA 流出，I₆=0.65A 流出。设第五条支路电流 I₅ 流出该节点，根据基尔霍夫电流定律，I₅ 为多少？ A. 0.1A B. 0.25A C. 0.4A D. 0.55A
直流电路中，两条支路并联后经第三条支路构成回路：第一条支路由电动势 U1=12V 的电压源与电阻 R1=2Ω 串联组成，第二条支路由电动势 U2=6V 的电压源与电阻 R2=1Ω 串联组成，第三条支路仅为电阻 R3=2Ω，三条支路连接于上下两个公共节点。设各支路电流参考方向均从下节点流向上节点，用支路电流法列 KCL 与 KVL 方程求解，则流过电阻 R3 的电流 I3 为多少？ A. 2A B. 3A C. 4A D. 5A
某设计团队为专用液压机开展系统设计，已选定执行元件并完成工况负载分析。按照液压系统设计的规范步骤，接下来应最先进行的两项工作是：A. 选择液压元件并验算系统性能 B. 确定液压缸主要工作参数并拟定液压系统原理图 C. 绘制工作图并编写技术文件 D. 直接选定液压泵和阀类元件并确定油箱容量
某电路中的一个节点共连接六条支路。已知流入该节点的电流为 I₁=1.2A、I₃=750mA，流出该节点的电流为 I₂=0.4A、I₄=1.05A、I₅=180mA。若第六条支路的参考方向设为流出该节点，则根据基尔霍夫电流定律，I₆ 为 A. 0.32A B. -0.32A C. 0.97A D. 1.95A
某二端元件上电流 i 的参考方向从端子 a 流向端子 b，电压 u 的参考极性为 a 端为「+」、b 端为「−」。已知测得 i = 0.5 A，u = -3 V，则下列判断正确的是（ ） A. i 与 u 的参考方向为关联参考方向，电流实际方向从 a 流向 b B. i 与 u 的参考方向为关联参考方向，电压实际极性为 b 端为「+」 C. i 与 u 的参考方向为非关联参考方向，电流实际方向从 b 流向 a D. i 与 u 的参考方向为非关联参考方向，电压实际极性为 a 端为「+」
某冲压设备要求双手同时按下两个按钮气阀才能使主控阀换向，任一松手则主控阀立即复位，且仅按单手不得动作。从安全冗余角度，两按钮信号与主控阀之间应采用的气动基本回路是（ ） A. 双压阀（与门）组成的双手操作安全回路 B. 梭阀（或门）组成的双手操作回路 C. 快速排气阀组成的节流调速回路 D. 单向阀组成的保压回路
某电路节点处连接五条支路，已知流入该节点的电流分别为 I₁=0.8A、I₂=450mA，流出的电流分别为 I₃=0.6A、I₄=350mA，第五条支路电流 I₅ 的参考方向为流出节点。根据基尔霍夫电流定律，I₅ 的值为： A. 0.3A B. 0.7A C. -0.3A D. 1.2A
某气动顺序控制系统要求双作用气缸 A、B 完成动作循环 A₁→B₁→B₀→A₀（下标1表示伸出，0表示缩回）。采用行程阀作信号元件，按X-D线图法判别障碍信号：a₁控制B₁、b₁控制B₀、b₀控制A₀。经分析，a₁在B₁动作后仍保持压下状态构成障碍，b₀在整个B缩回期间持续存在并对A₀构成障碍。则该循环中存在障碍的信号是（ ） A. 仅a₁ B. 仅b₀ C. a₀和b₁ D. a₁和b₀
某液压缸无杆腔进油，需克服负载 F=45000 N，液压缸机械效率 η=0.9，选定工作压力 p=6 MPa。按 A=F/(η·p) 计算所需有效工作面积，则所需活塞直径 D 最接近： A. 92 mm B. 103 mm C. 115 mm D. 127 mm
某双作用气缸驱动负载作水平匀速运动，要求速度稳定且换向后运动平稳性基本不变。现比较两种单向节流阀安装方式：方式甲为进气节流（节流阀设在进气侧），方式乙为排气节流（节流阀设在排气侧）。关于两方式的比较，下列说法正确的是（ ） A. 进气节流时排气腔背压大，活塞运动更平稳 B. 排气节流利用排气侧节流形成背压，运动速度受负载变化影响较小，平稳性优于进气节流 C. 两种方式的速度稳定性完全相同，可任意互换 D. 排气节流时进气腔压力升高缓慢，易产生爬行现象
某气动送料装置中，气缸由双气控换向阀控制，伸出主控信号 X 由气动逻辑阀组实现。设计要求：只有当启动按钮 a 与料位到位行程开关 b 同时有输出时，才允许气缸伸出；但当急停按钮 e 被按下时，无论 a、b 状态如何，伸出信号都必须被禁止。设信号有输出为 1，无输出为 0。则 X 的正确逻辑表达式为（ ） A. X = a·b·ē B. X = (a+b)·ē C. X = a·(b+ē) D. X = a·b
某液压缸无杆腔进油推动负载，已知负载阻力 F=20000 N，液压缸机械效率 η=0.95，选用的供油压力 p=8 MPa。按 F/(η·p) 计算所需有效工作面积，则活塞直径最接近下列哪一项（π 取 3.14）？ A. 50 mm B. 58 mm C. 63 mm D. 70 mm